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车窗外的云南（二）
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说到大理，看过电影《五朵金花》的中老年人就会想到苍山洱海，“大理三月好风光，蝴蝶泉边好梳妆”是这代人耳熟能详的旋律。对于六、七十年代出生的一代，则会联想到金庸武侠小说《天龙八部》中的大理国，熟悉新文学史的又会想起郭沫若的历史剧《孔雀胆》。总之因了这些印象，而今作为旅游胜地的大理之被人们向往，也就并不奇怪。
可是从昆明到大理，路途实在不近。而且这段路在中国现代史上之赫赫有名也并不亚于古大理国。这段路就是修建于抗战初期、被称为战时中国生命之路的滇缅公路。
关于滇缅公路之来历，虽是抗战史上绕不过去的话题，但由于国共两党之间的恩怨，长期以来却不为国人所知。改革开放以后才算打开禁区，相关的文字与影像资料也才渐渐进入大众视野，由此也才对抗战史上一段传奇故事有所了解。
就像历史学家黄仁宇当年曾经以中国赴缅甸远征军一员的身份著有《缅北之战》那样，同样参加过远征军的西南联大学生杜运燮也曾留下了一首著名的诗篇，题目就是《滇缅公路》，其中写道：
路永远使我们兴奋，想纵情歌唱。
这是重要的时刻，胜利就在前方。
看它，风一样有力；航过绿色的田野，
蛇一样轻灵，从茂密的草木间，
盘上高山的背脊，飘行在云流中……
在诗人看来，这条路的意义是伟大和庄严的：“就在粗糙的寒夜里，荒冷/而空洞，也一样负着全民族的/食粮；载重车的亮眼满山搜索，/搜索着跑向人民的渴望……”
而今车行路上，已全然不能想象当年的艰苦卓绝，因为现在昆明到大理下关，下关到畹町都已变成线条飘逸的柏油路面，路两旁的青山和高高的尤加利树带给人的都是极其温柔的情感。在即将结束这段行程而快到大理的时候，导游开始用“风花雪月”四个字给我们介绍大理的风光了。
我也注意到在不少百姓家的照壁上都有这四个字，我甚至想到诗人穆旦以“风花雪月”四字代表中国传统诗意是否与他当年在云南的印象有关。但是车过大理的时候，“风”、“花”不在话下，“月”也无从谈起（因是大白天），而苍山雪，这最令人憧憬的高原风光却已不再，只有大团的白色云头罩在山颠。几天之后，当我们按原路返回时，天已晴朗，也还是没有丝毫雪迹。
这不能不让人想到全球气候变暖所导致南极雪化、北极冰融、青藏高原积雪减少这类令人忧心忡忡的话题。而此时，又一次八国首脑聚会即将在日本北海道召开，会议的议题正是关于限制排放、延缓变暖……
可是能否达成共识？又能否作出承诺？有没有行动？从会议结束后国际社会发出的议论看，前景似乎不容乐观。
也写了一首小诗，《车过大理》，聊以寄托这种忧思。
导游说：
上关风、下关花
苍山雪、洱海月
大理就这么风花雪月
这一天
我们的旅行团
正从这里通过
吃了上关的芒果
看了下关的风车
可是洱海的月呢？
可是苍山的雪呢？
这一天
八国首脑
正赶往日本国
2008、7、15
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